• 【希少】KATO 10-873/874 急行ニセコ スハ45基本増結12両フル⑧
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直送商品 【希少】KATO 10-873/874 スハ45基本増結12両フル⑧ 急行ニセコ 鉄道模型
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商品の詳細

大人気のため、更に1セット出品します!【希少】KATO 10-873/874 急行ニセコ スハ45基本増結12両フル編成⑧です。●付属品は全て未使用未開封で新品同様●テールランプ点灯正常基本セットにオユ、スユの荷物車2両、増結セットにマニ60 3両の特徴的な編成となっています。是非この機会に、往年のニセコをフル編成で楽しんでください。●スリーブケースには経年劣化によるスレ傷がありますが、本体は大変美品です。中古品であることをご理解の上、ご購入頂きますようよろしくお願いします。カテゴリー···車両レールゲージ···Nゲージシリーズ···カトー
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
商品の状態:未使用に近い
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

KATO 10-873/874 急行ニセコ スハ45基本増結12両フル編成⑦ - 鉄道
KATO 10-873/874 急行ニセコ スハ45基本増結12両フル編成⑦ - 鉄道
公式通販】ストア 【希少】KATO 10-873/874 急行ニセコ スハ45基本増結
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KATO 10-873/874 急行ニセコ スハ45基本増結12両フル編成⑦ - 鉄道模型
KATO 10-873/874 急行ニセコ スハ45基本増結12両フル編成⑦ - 鉄道模型

最新のクチコミ

★★★★★

この車両は、発売当時はフライッシュマンとミニトリックスの両方から販売されていたように記憶しているが、品質的にはフライッシュマンの方が高級品と思います。そのメーカーの状態の良い中古品が安く買えて、非常に良かったです。こういう入荷は余り無いでしょうが、他のショップではまず考えられないので、今後とも昔の欧州の中古模型の販売の期待はしています。

  • カエルかも
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

実物は既に消滅しているので模型としても希少品になっています。中古市場でもたまにしか見かけませんが、まさかあったなんて!

  • skipranran
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

HO-537(銀帯)に続きJR九州で行った白帯化されたもの。はやぶさ、さくら、富士等にはかかせないアイテム。

  • DERUN
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安くていいもの!!!楽天最安値です!!!

  • si:
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安くていいもの!!!楽天最安値です!!!

  • JH7777
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

他のショップにお願いしたらキャンセル 通信販売より店舗販売を優先された感じでした。こちらのお店は商品も多く入金確認も凄く満足するショップさんです。

  • ユイコハ
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ついつい購入しました。箱根登山鉄道のコレクションが更に充実しました。

  • masky57
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

東急9000系電車は1986(昭和61)年4月〜1992(平成4)年3月まで製造された東急電鉄初の量産型(初期型)GTO素子VVVFインバータ制御採用車輛です。デビュー時(1986年4月某日)から2013年3月15日(金)までの27年間“東急東横線”で長らく活躍してきましたが、ついにピリオドを打ち後輩の5050系(後期型もとい最新鋭4000番台)に活躍の場を譲り、全15編成(9007Fのみ元から大井町線に在籍)が大井町線へ活躍の場を移しました。(最後まで残存した9001Fと9005Fも、現在は大井町線所属となり、8090系を完全に追放させました。追放もとい引退した8090系8081F5Rは即座に東急テクノシステムへ入場し、秩父鉄道へ向けて7500形7508F3Rと7800形7802F2Rに改造更新します。8090系が引退し、残りの8000系グループは8500系後期車と8590系だけになります。案外、8590系のほうが先に撤退しそうな予感もしなくもないです。ちなみに、秩鉄7800形第2編成ですが前回の7801Fが1M車もとい1C4Mで寄居以西の山岳区間で走行に支障が発生した関係から、7802Fから従来の2M方式所謂1C8M型に戻す事が判明。これで寄居以西の山岳区間も難なく走行が可能でしょう。) 製品は大井町線仕様(3M2Tcの5両編成Since1988&2009)の現在の姿の9000系です。(この製品は現在、完成品化されてしまい、この塗装済キットは現在絶版となってしまいました。しかし、好きな行先や編成が再現可能等のメリットはあります。デメリットは、完成品より若干価格が割高な事です。まぁ完成品も充分高いですが…)製作時の注意事項として、小田急1700形WD仕様同様“床下機器の加工”は必須です。(台車は付属のものがそのまま使えますが、クハ9000形及びクハ9100形に使う床下機器はそのままではまず×です。この床下機器は近鉄VVVFシリーズ1252系等で使用されるものと共通です。CPがHS-10型という時点でエラーです。HS-10型CPは本来、東急池上線1000N系1312F3Rで使用されるCPです。ですので本来のCPはHS-20F型なので、東急1000系用から捻出すると◎。また、SIVはクハには存在しないので、予め除いておいたほうが無難。)私は、登場時から大井町線にいる9007F5R(1988年竣功3次車)をチョイスしました。(登場時は幕車でスカートも未装備でしたが、現在は更新され他の編成同様にフルカラーLED幕&スカート装備仕様に変更されています。)

  • トッシーロ
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ほどよく小さい大きさで、場所をとらないのですが 細かいところまでしっかり再現されていてとっても満足できました。

  • gunung747
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しかった商品ですが、2セットも購入してしまった。

  • フォンテー
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

欲しかった商品でしたが、2セットも購入してしまった。

  • tamaeri
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

専用ケースが鉄道コレクションでは、1セットあたり2個必要です。 同時に2個手に入ることは、なかなか有りませんでした。

  • もろきょ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

子供の頃に実際に乗ったことのある懐かしさから買いました。 よくできていると思います。 動力装置が瞬殺で、手に入らなかったのが残念です。

  • ゆぅたん☆+。
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カトーの定評あるシリーズで、価格もディテールも良く造りは十分満足。

  • ばばいちご
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

古き良き時代のレトロな機関車や客車が好きで、少しずつ収集しています。

  • ねこの子629
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品