• グリーンマックス 特製加工品 Nゲージ クモル24051 クル29001 動力付
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新しいエルメス グリーンマックス 特製加工品 動力付 クル29001 クモル24051 Nゲージ 鉄道模型
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新しいエルメス グリーンマックス 特製加工品 動力付 クル29001 クモル24051 Nゲージ 鉄道模型

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54173税込

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新しいエルメス グリーンマックス 特製加工品 動力付 クル29001 クモル24051 Nゲージ 鉄道模型
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商品の詳細

GM 板キットNo308 クモハ12、No152 クモハ43をベースに加工したNゲージ クモル24051、クル29001(動力ユニット組込済)です。本商品は メ ル カ リ 以外では出品していません。詐欺サイトにご注意下さい。製作後走行歴はありませんが改造品のためコンディションは未使用に近いとさせて頂きました。2021年10月製作品。車番インレタ貼付済で、ライトユニット、室内パーツは非装着です。◯加工内容クル29001鉄コレ動力ユニットTM-TR02をベースに、車輪をTT-04Rの径5.7ミリのものに換装して、GM5018 DT10台車を加工した台車枠を装着した特製の小型動力ユニットを室内に組込んであります。ヘッドライトは、キットのパーツに開口し、銀河モデルN-014 111系用ヘッドライト用レンズをはめこみました。荷台部ハシゴはkato z05-1319 オハフ33戦後型ハシゴ、屋根上にはkato z04-0003 クハ103 グローブベンチレータ、GM8072屋上機器の常磐無線アンテナ設置。前面はダミーカプラーにkato z04-7896 クモハ12052鶴見線胴受、トレジャータウン前面箱サボ受けを設置。前面サボは差し込み式で交換できます。クモル24051ヘッドライトは、キットのパーツに開口しクリアのプラレンズをはめこみ。パンタグラフはTOMIX0224 PS13、荷台部妻面配管はパイピング仕立てとし前面にはJC6329 旧型国電用TNカプラー、トレジャータウン前面箱サボ受けを設置。サボは差し込み式で交換できます。台車は非集電のGM DT10使用。◯ご案内2軸駆動の動力ユニットのため集電状態が悪い場合(レール状態により)スムーズに走行しない可能性があります。あらかじめレール清掃や、動力ユニットの微調整等必要になる場合があります。素人加工品のため、塗装や加工状態には粗があり、下地処理等が甘い部分もあり、市販完成品並みの完成度をお求めの方はご遠慮頂いた方がよろしいかと存じます。GMビデオケース型車両ケースに収めお譲りします。◯ご注意動作確認済ですがレール清掃が不十分な場合、スムーズに走行しない恐れがあります。ご購入者様の走行環境における集電不良を含め購入後の修理返品には対応致しかねますのでご理解の程宜しくお願いします。
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>模型・プラモデル>>>鉄道模型
商品の状態:未使用に近い
:グレイ系/ホワイト系/ブラック系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:愛知県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

グリーンマックス 特製加工品 Nゲージ クモル24051 クル29001 動力付
グリーンマックス 特製加工品 Nゲージ クモル24051 クル29001 動力付
グリーンマックス 特製加工品 Nゲージ クモル24051 クル29001 動力付
グリーンマックス 特製加工品 Nゲージ クモル24051 クル29001 動力付
31724>JR115系1000番台(30N車・D-03編成・黄色)3両編成セット(動力
31724>JR115系1000番台(30N車・D-03編成・黄色)3両編成セット(動力
グリーンマックス 特製加工品 Nゲージ クモル24051 クル29001 動力付
グリーンマックス 特製加工品 Nゲージ クモル24051 クル29001 動力付
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最新のクチコミ

★★★★

基本とともに購入。KATOならではの安定した走行性と実車の特徴を的確にスケールダウンしてうまくまとめた製品です。価格もリーズナブル

  • BLUEANGEL
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ご当地車両です。KATOならではの安定した走行性と実車の特徴を的確にスケールダウンしてうまくまとめた製品です。トミックスのE231と並べて楽しんでます。

  • れいゆい7547
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

待望のHGでの発売ですね。価格相応の重厚感 ディテールの素晴らしさには脱帽です。

  • jimmy3547
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

マイクロでは珍しく2度目の再生産ですね。DD 16同様やや赤がどぎつい塗装ですがこの車種を 製品化できるのはこの会社のすごいところ。 次はDD53をお願いしたいです

  • happysmile735
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

フライホイール動力ユニットを使用していて安定かつスムーズな走行が楽しめます。車体もリアルで、 KATOのこだわりが感じられます。

  • チェロ3
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

小田急ロマンスカーの長野電鉄に譲渡された車輌の模型化。 TOMIXからはHi-SEが模型化されていたので、こちらもバージョン違いのようだ。 しかも編成が短くなったのはNゲージファンとしても好都合で気軽に楽しめる。 鉄道コレクションシリーズと併せて楽しむのが良さそう。

  • misato8771
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

クハ、モハ、クハの3両です。不思議なことにクハ682にパンタが付きVVVF装置が搭載されているそうです。モーターは付いてません。カプラーはカトー密連タイプ車体、台車共に細かくカッコいい出来、サスペンションが各台車に付いています。それにしてもインバーターは凄い、12両の編成の内4両だけのモーター車で走っているなんて、改めて驚きました。

  • さんぶんのいち
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

国鉄時代の渋いコンテナの待望の発売です。C10も出ないかな?

  • むむむ1471
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品