直送商品 アイナナ expo 7周年 UR 箔押し缶バッジ 60点 セット ピンズ・ピンバッジ・缶バッジ

★★★★

2024-03-25

足回り交換時に同時交換。VW純正品と性能上遜色ありません。

• akico917
• 26歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-17

柔らかく、突き上げがなくなりました。リーフリジットにはES3000がやっぱり一番です。

• リコピン19688366
• 34歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-03-11

純正のショックがヘタって、ハンドルをとられるようになり、製品調査。純正より高くなりますが、どっちみち高額になるので、本製品を購入。ディラーで見積りましたが、定価のため、自分で調達を選択し、ディラーで交換を実施。交換して１０ヶ月経ちますが、本製品を選んで良かったです。乗った当初は多少沈む感じがありますが、コインパーキングとかも使えます。（マフラーは砲丸タイプの藤壺製）、コーナーリングや地面の貼りつき感は全く変わりました。高速道路や山道はもちろん、普通の街乗りも乗っていて楽しいです。

• ゆかきち9852
• 22歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-15

10万キロのってヘタった純正ショックを交換しました。 結果、ものすごくよくなりました。

• gjda'.wmjPw
• 30歳
• アトピー
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★★★★

2024-02-26

以前JA22に取り付けていました。今回、JA12に車両入替ましたので、今回は 2インチアップようを取り付けました。

• のんべいくまさん
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-13

取り付け直後はいい感じでした。 しばらくするとフワフワ感が増してきました。 この先どうなるかわかりません。 耐久性も気になるところです。

• sarao(^-^)o
• 26歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-27

さすがです。 味付けが絶妙で完璧！ 自分は最低限の乗り心地を確保したく数社のショックを試しましたがこのショックは完璧です。データを見ればノーマルより柔らかいふにゃふにゃかと思いますが走行はしっかりしてて、道路の段差や起伏は繊細に処理してくれて運転ストレスは減りました。ガタガタしないのでクルマが静かにも感じます。 カスタムを重ね、乗り心地を犠牲にしてうんざりしてる方には試してほしい部品です。

• BuruBuruJERO
• 34歳
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★★★★★

2024-05-20

仕事が忙しく時間が無いということで、兄に代わり購入しました。すごい早さで届いて驚いています。

• soleil-ako
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-25

特に異常なく乗れていたのですが、距離も１０万超えで、年数も経っていたので交換するのに購入しました。 交換してびっくり、乗り心地も良くなりましたというか元に戻ったという方が正解かなと。 古いショックはもうスカスカでしたので、同じような状況の方は、恐らくショックは抜けてるかと思いますので、購入考えられてもいいかなと思います。

• keizoebisu
• 30歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-06

jb23 2インチアップ（HB1stスタンダード2インチアップコイルF2.3kg R2.5kg）+1インチボディリフトに185/85r16、ルーフキャリア付けてます。社外アームでキャスター補正してます。95％街乗りです。 今までRPG製のショックが付いてました。RPG製は減衰力が強くてコーナーではロールしにくかったが段差で跳ねて乗り心地は悪いし、ガタガタの雪道に耐えられず交換することにしました。 ネットで調べた感じ純正よりバネレートを高くしたら縮みの減衰力は下げないと跳ねやすいらしいので減衰力がソフト系のショックを探していました。（逆に自由長の長いバネレートが低いコイルを付けている場合は縮みの減衰力が高いショックがいいのかもしれません。） そしてモンローのショックがソフトらしい+低圧ショックで突き上げが少なそうなので購入しました。結果は突き上げが無くなり足がしなやかにストロークするようになりました。乗り心地的には多分純正に近いです。コーナーでは多少ロールが増えましたが途中に段差があってもコントロールしやすいです。 高速道路はまだ乗っていないので分かりませんが高速や横風に対しては弱い可能性があるかなと思います。 耐久性の方はまだ分かりませんが安いので壊れたらまた買いたいです。 自分的には純正より高いバネレートのコイルを付けてて乗り心地をよくしたい人にはお勧めできます。 足回りはトータルバランスだと思うので参考になれば幸いです。 長文失礼しました。

• ナオミン6264
• 38歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-23

本日届き早速に取り付け開始！楽しみです。 ハイラックスLN108に取り付けです。 以前はランチョー9000を20年弱頑張りましたが殆どショックの意味無しでした。予算の関係でプロコンプ9000に決めて試行錯誤の末に無事取り付け完了で試運転です。中々心地良い感じで大変気に入りました。

• hibimiu
• 46歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-22

2007年車 90000km 走行 路面突き上げが気になり交換、音はなくなりました。 新車時との比較はできませんが、ふわふわ感も無く安定感が戻りました。 旧品は完全にガス抜けしており、寿命を全うしてくれました。

• t1527
• 34歳
• アトピー
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★★★

2024-05-21

去年、ジャオスのコイルのみでリフトアップ していましが、冬道では乗り心地が十分でなく交換しました 取り付けはいつもお世話になっているショップです フロント9リア7にセッティングしました 乗り心地はかなり改善されたと思います コイルのみよりもすこーしフロント上がったかと思います リアは同じだと思います

• おどりこ２号
• 42歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-04-08

とてもいい感じの足回りになりました。 ありがとうございました。

• hiro5538
• 50歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-05-19

純正が、7万キロで死亡して、家族がめっちゃ酔うので交換しました。純正−2センチまでが100％の性能が発揮できるそうです。車高を落としたく無い人向けです。アクセルを踏んだ時に、純正ならばワンクッションあって加速するが、このサスペンションは、踏んだら直ぐに加速するのでしっかり踏ん張ってる感が分かります。段差を越えた時も、純正ならば5回位揺れるが、1回で収まるので、安定感があります。高速道路のレーンチェンジの際もボワボワしないので安定感があります。純正サスペンションが壊れて、純正プラスαが、欲しい方におすすめです。クラウンアスリートに乗った感じに似てるかな。

• aima2525
• 38歳
• アトピー
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